Historyczna umowa drogowa

Tę umowę, podobnie jak umowę z 5 czerwca z Warbudem S.A. można nazwać "historycznymi". Otwierają nowy rozdział w komunikacyjnym krwiobiegu Miasta: droga w tunelu połączy Mieszkańców i organizm Miasta, przedzielony teraz torami kolejowymi i umożliwi rozwój południowej części Siedlec. Droga w karierze udrożni ruch aut z północy na południe: ze Strzały i Sokołowa Podlaskiego, do Łukowa.

Projekt ten nazywany jest formalnie "III etapem Obwodnicy Miasta". Wykonawcą zadania została firma STRABAG Sp. z o.o. z Pruszkowa. Zrobi to za kwotę 31 548 104,90 zł. I na to zadanie inwestycyjne 9 czerwca w Urzędzie Miasta podpisano umowę: ze strony magistratu - Prezydent Wojciech Kudelski oraz Skarbik miejski Kazimierz Paryła. Strabagreprezentowali: Marcin Zaręba - Dyrektor Oddziału i Patryk Stasiewicz - Kierownik Grupy. Termin zakończenia realizacji zadania to 4 czerwca 2018 r. (szczegółowa charakterystyka robót poniżej).

- To bardzo ważna chwila i bardzo ważna dla Miasta inwestycja. - podkreślił tuż po jej podpisaniu prezydent Miasta. - Oczekujemy, by robota została wykonana przez Strabag solidnie, z pożytkiem dla naszych Mieszkańców, i by firma tez zarobiła. Prezydent przypomniał, że urzędowanie rozpoczął od budowy I i II etapu obwodnicy Miasta. O kontynuacji zamierzeń komunikacyjnych i budowie III etapu zadecydowały "przemiany gospodarcze" w PKP. Miasto wykorzystało okazje i wykupiło tereny kolejowe w centrum Miasta, których Kolej pozbywała się kilkanaście lat temu. - I tak wybudowany przez cara karier jest teraz dla nas dobrodziejstwem. Nim odprowadziliśmy nadmiar wód burzowych i odwodniliśmy Miasto. Teraz stanie się dodatkowo dla nas autostradą i umożliwi bezkolizyjny przejazd przez Miasto, od północy na południe. Dbając o rozwój Miasta i patrząc perspektywicznie nie mogliśmy tej sprawy odpuścić. - uważa prezydent Kudelski.

Na terenach pokolejowych powstanie nie tyko nowa droga i wiadukt nad ul. Partyzantów - równoległy do wiaduktu kolejowego i tej samej wysokości - do ul. Składowej. W ramach innej inwestycji, docelowo powstanie też dwupoziomowy parking samochodowy na 300 aut, na terenach za obecną szkołą przy Orlicz -Dreszera. Dodatkowo zmodernizowane zostaną odcinki dróg sąsiednich: cała Zbrojna, w części Partyzantów, skrzyżowanie ul. Ceglanej z Łukasińskiego. Powstanie nowa ulica z parkingu do ul. Hozera, mająca usprawnić ruch aut.

Odnosząc się do finansowania projektu prezydent stwierdził, że nie zna Miasta, które wyłącznie z własnych środków sfinansowałoby swój wkład, zgodnie z unijnymi wymogami. - W tym miejscu muszę podkreślić, że kapitalną operacją była umowa z Magellanem, którą tak krytykowano w naszym Mieście. Bez tamtej operacji nie byłoby dzisiejszego spotkania i Miasto nie byłoby zdolne do jakiejkolwiek inwestycji. Podjęliśmy - przy fachowym wsparciu skarbnika Miasta - decyzje służące rozwojowi Siedlec. Dziękuję też Radzie Miasta za  zrozumienie i wsparcie. Być może nasze wnuki będą spłacały część kredytów, ale będą też z naszych inwestycji korzystały i nie powiedzą, że przejedliśmy te pieniądze. Mądrze je zainwestowaliśmy - nasze dzieci i wnuki w Siedlcach pozostaną i tu będą pracowały.

Obecnie podejmowane decyzje inwestycyjne prezydent Wojciech Kudelski nazwał "odważnymi, ale realnymi, takimi na które nas stać". Prezydent dziękował przy tym posłowi Krzysztofowi Tchórzewskiemu za zabieganie o środki i promowanie Miasta oraz Marszałkowi i Zarządowi Województwa Mazowieckiego za wsparcie środkami unijnymi. - Dla dobra Miasta nie było innej możliwości tylko podjąć takie decyzje, musieliśmy to zrobić. - podsumował prezydent Siedlec.

- Termin wykonania robót jest rzeczywiście krótki, ale pomaga nam charakterystyka terenów inwestycyjnych. - odpowiedział na pytanie o termin zakończenia robót Marcin Zaręba, dyrektor Strabagu. - Nie idziemy centralnie przez Miasto, ale terenami wydzielonymi, nieużywanymi. Nie przewiduję komplikacji i problemów. Po przekazaniu placu budowy niezwłocznie przystąpimy do robót przygotowawczych.

Teraz wykonawca przedstawi Wydziałowi Dróg plan organizacji ruchu na czas robót i ich harmonogram. Będą się one odbywały etapami. Wg wstępnych uzgodnień, 1. etapem prac będzie wykonanie kanału deszczowego w ul. Zbrojnej, co wymusi zamknięcie całej l. Zbrojnej, od Dreszera do Partyzantów. Dwukierunkowy objazd przewidziano odcinkiem drogi przed szkołą, na której zlikwidowane zostanie parkowanie, od Partyzantów do Składowej. Będą duże znaki i tablice wyjazdowe, trzeba będzie uważać.

 Opis budowy drogi w załączniku.

Źródło: UM Siedlce