Linia nocna nie dla Siedlec

Temat nocnej linii autobusowej w Siedlcach poruszył kilka dni temu na sesji Rady Miasta radny Adam Tomczuk, który postanowił zasięgnąć informacji na temat możliwości stworzenia kursu jeżdżącego z centrum miasta w stronę ulicy Daszyńskiego po godzinie 23.

Jest jak jest

Prawda jest taka, że jeżeli ktoś mieszkający w okolicy ul. Daszyńskiego chce wrócić w dniach roboczych z centrum miasta autobusem MPK po godzinie 22, to ma do wyboru tylko dwie opcje - autobus 33 o 22:15 i autobus 13 o 22:20. Mówimy tu o przystanku spod Galerii Siedlce, skąd kursuje najwięcej autobusów w kierunku zachodnim. W sobotę i dzień świąteczny możliwości dotarcia na ul. Daszyńskiego autobusem MPK po 22 nie ma.

A ile jest w ogóle autobusów MPK kursujących przez centrum (załóżmy - skrzyżowanie pod więzieniem) po 23? Oto i one:

Autobus 7 - 23:06 - przystanek Armii Krajowej J. Piłsudskiego - zjeżdża pod PKP

Autobus 15 - 23:13 - przystanek Armii Krajowej J. Piłsudskiego - zjeżdża pod PKP

Autobus 4 - 23:14 - przystanek Galeria Siedlce - w stronę Kurpiowskiej

Autobus 26 - 23:16 - przystanek Armii Krajowej J. Piłsudskiego - zjeżdża pod PKP

Autobus 14 - 23:26 - przystanek Armii Krajowej J. Piłsudskiego - zjeżdża pod PKP

Autobus 4 - 23:29 - przystanek J. Piłsudskiego Armii Krajowej - zjeżdża do MPK

Każdy z tych kursów działa tylko w dni robocze. Najlepszą opcją, mogącą domyślnie dowieźć mieszkańca miasta z centrum do domu późnym wieczorem, jest czwórka spod Galerii o 23:14, w kierunku Kurpiowskiej. Pozostałe autobusy nam nie pomogą, gdyż mają za zadanie dowieźć do centrum, a nie z niego wywieźć (na PKP - 7, 14, 15, 26), bądź jadą już inną trasą (4 o 23:29 - kurs powrotny, który zjeżdża Piłsudskiego do zajezdni MPK). Czy to jest wystarczająca ilość autobusów kursujących po 23. jak na niemal 80-tysięczne miasto?

Nie było i nie będzie

Władze miasta, dają jasno do zrozumienia, że na tę chwilę tyle wystarczy.

- MPK nie ma linii nocnej, bo nigdy do tej pory nie było potrzeby. Rok temu zrobiliśmy kompleksowe badania transportowe preferencji mieszkańców, którzy nie wskazali konieczności tworzenia linii nocnych. Widzimy, że już od godziny 19 jeżdżą naszymi autobusami pojedyncze osoby, nie licząc linii obsługujących zakłady pracy i strefę przemysłową, którymi powracają osoby z drugiej zmiany. Jeśli ktoś się zdecyduje zostać później w mieście musi wziąć taksówkę - odpowiedziała radnemu Joanna Skolimowska-Szpura, kierownik Referatu Infrastruktury, uznając że kursy na Daszyńskiego z centrum o 22:15 (autobus 33) i 22:27 (autobus 13), są kursami w okolicach 23.

- Może spróbujmy uruchomić jakąś linię nocną pilotażowo. Nie mówię, że to ma być codziennie, ale czemu nie na przykład w okresie letnim? Powstają w mieście kawiarnie, puby. Nie mówię tu tylko o młodzieży, ale i o dorosłych chcących wrócić z kina do domu później, ale nie mają jak. Nie mówię tu wyłącznie o kursie centrum-Daszyńskiego. Siedlce rozbudowują się w różnych kierunkach. Proszę zrozumieć ten problem, bo czasami to jest ważne - odparł radny Tomczuk.

Polityka oszczędności

- Ja rozumiem, że każdy mieszkaniec chciałby mieć powrót na swoje osiedle, ale jeszcze nie tak dawno państwo radni prosiliście nas o oszczędzanie. Mamy budżet skonstruowany na miarę potrzeb optymalnych. Jeżeli ktoś wyjątkowo raz w tygodniu idzie do kina, bądź do pubu, to musi dysponować regularną linią kursującą codziennie, a nie raz w tygodniu, bo nie będzie wiedział czy i kiedy może z niej skorzystać. Regularna linia, przeliczając 7 zł za wozokilometr przez rok, jest dla nas sporym obciążeniem finansowym, na które nie możemy sobie pozwolić - uzupełniła kierownik Skolimowska-Szpura, dając do zrozumienia że technicznie linia nocna w Siedlcach jest możliwa, ale finansowo w obecnej sytuacji budżetowej nie.

- Pan wie o tym, że my dopłacamy do MPK. Ufundowanie linii nocnej dla kogoś, kto chce dłużej korzystać ze świeżego powietrza nad Zalewem, to nic innego jak zapłata z naszych kieszeni. Jeśli będzie taka wola rady, to proszę bardzo, ale to jest dla nas nieekonomiczne. Jeżeli ktoś chce dłużej posiedzieć w pubie, czy w kinie, niech wyciągnie dychę i zapłaci za taryfę sam - znalazł wyjście z całej sytuacji prezydent miasta Wojciech Kudelski.

Inną opcją alternatywną w całej sytuacji przez ratusz może być rower miejski - pilotażowo uruchomiony od lipca do września. Jednak nawet prezydent Kudelski zaznaczył, że i tej możliwości skorzystać będą mogły tylko osoby trzeźwe...

Źródło foto: www.facebook.com/MpkSiedlceGaleria