Siedlecki Rower Miejski '16 - wszystko co musisz wiedzieć

Sponsorzy

Na konferencji pojawili się przedstawiciele sponsorów finansujących trzymiesięczne wypożyczenie Systemu Rowerów Miejskich: Iga Bujalska z firmy Itaka, Paweł Żuk z Centrum Medyczno-Diagnostycznego sp. z.o.o, Mateusz Orzełowski z firmy Topaz i Marta Garbaczewska, kierownik Novego Kina.

Centrum Medyuczno-Diagnostyczne zdecydowało się poprzeć projekt z myślą wspierania zdrowego trybu życia w mieście. Itaka przyłączyła się do przedsięwzięcia ze względu na rozwijanie swojego nowego brandu promującego aktywny wypoczynek. Topaz natomiast wspierając finansowo projekt kieruje się polityką działalności pozytywnie wpływającej na środowisko i promowaniem mody na bycie fit. Agencja Rozwoju Miasta Siedlce w imieniu której na konferencji pojawił się prezes Grzegorz Orzełowski, poprzez Siedlecki Rower Miejski stawia na wielopłaszczyznowe realizowanie hasła - „Trzymaj formę, zrzuć kompleksy”.

Projekt zrealizowany zostanie również przy wsparciu miasta - w wysokości 15 tys zł. Kwota pokrywa gratisowe 2x20 minut na dobę jazdy rowerem miejskim dla mieszkańców Siedlec.

Stacje

30 rowerów - 4 stacje po 15 wolnych miejsc.

● Park Wodny - kurs do Aquaparku w wypadku skorzystania z obiektu jest darmowy (nawet jeżeli ktoś się nie zmieści w darmowych 20 minutach).

● Zalew Siedlecki (obok Żaglówki) - możliwość dojazdu do miejsca rekreacyjnego. We wrześniu stacja zostanie nieznacznie przemieszczona w głąb osiedla Warszawska.

● Róg Armii Krajowej i Pułaskiego - centrum miasta, niedaleko dworca PKS i PKP.

● Nove Kino Siedlce - na skraju dużych osiedli Wyszyńskiego i Młynarska, w pobliżu Miejskiego Parku i sportowych obiektów na Prusa.

Wpływ na lokalizację stacji mieli również sponsorzy, którzy chętnie widzą obecność miejskich rowerów w okolicy swoich placówek. Władze miasta są świadome tego, że cztery lokalizacje nie są wystarczającą ilością, by zaspokoić potrzeby komunikacyjne wszystkich mieszkańców miasta (szacuje się, że wymagałby to od 12-15 stacji). O tym, czy w przyszłości będzie więcej, zaważy ewentualny sukces systemu.

Jak to działa?

W skrócie wygląda to tak - należy wejść na http://srm24.pl, zarejestrować się, odebrać mail weryfikujący konto, płacimy przez internet opłatę inicjalną 20 zł, idziemy na stację, wpisujemy tam otrzymany smsem ID i pin, wypożyczamy rower, jedziemy do dowolnej stacji, zostawiamy rower.

Póki nie sprawdzimy i nie zweryfikujemy, więcej nie będziemy się rozpisywać. Jeżeli ktoś chce wiedzieć więcej, odsyłamy na http://srm24.pl.

Warto wiedzieć

● Użytkownik Roweru Miejskiego powinien posiadać kartę rowerową i musi stosować się do zasad ruchu drogowego (powstrzymując się na przykład przed jazdą po chodnikach i schodząc z rowerów na przejściach dla pieszych).

●Obecny na konferencji Krzysztof Skup z siedleckiej drogówki przyznał, że policja przyjrzy się nierozważnie jeżdżącym użytkownikom Rowerów Miejskich, szczególnie tym przemieszczających się chodnikiem pod mostem Garwolińskim i wiaduktem na ul. Warszawskiej.

● Stacja nad Zalewem będzie posiadała własne zasilanie solarne.

●Wszystkie stacje będą badały i prowadziły statystyki ruchu poszczególnych pojazdów i rowerową aktywność osób wypożyczających je.

● Na jednym koncie można będzie wypożyczyć dwa rowery.

● Uszkodzony rower (przebita dętka, spadający łańcuch) prowadzimy do stacji, informujemy za pomocą sms o uszkodzonym pojeździe i bierzemy inny, bądź kierujemy się dalej pieszo.

●Rower Miejski maksymalnie wypożyczony może być na 12 godzin, po ich przekroczeniu użytkownik zapłaci karę.

● Większość stacji jest już monitorowanych za pomocą kamer, a ostatnia będzie opatrzona minitoringiem w najbliższym czasie.

Opinie

- Pomysł jest świetny, inne miasta go z powodzeniem wprowadziły u siebie. Położenie naszych obiektów aż prosi o to. Ja przejeżdżam rowerem nasze miasto w 15 minut. Jest to wspaniały środek lokomocji, który zawiezie nas w każdy kącik i nie trzeba płacić za parkowanie. System rowerów pozbawi problemów jakie znają posiadacze własnych pojazdów: przechowywanie i naprawa. Mam nadzieję, że ten system się przyjmie wśród mieszkańców i zwiedzających - Wojciech Kudelski, prezydent Siedlec.

- Projekt będzie kompleksowo poddany analizom statystycznym i szacunkom świadczącym o stopniu użyteczności rowerów. Nie martwię się o kradzieże i dewastację stacji. Rowery mają służyć nam i zweryfikują miejskość naszego miasta. Jetem o to spokojny. Czy Siedlecki Rower Miejski będzie funkcjonował w mieście dłużej? Wszystko zależy od mieszkańców, ich odpowiedzialności i czy zechcą z tego pomysłu skorzystać - Grzegorz Orzełowski, prezes ARMS.

- Każde miasto, które na początku się wahało „Czy ten rower miejski ma być?”, dziś nie ma względem tego systemu żadnych wątpliwości. Dziś te miasta rozmyślają jedynie jak dużo tych rowerów i stacji zainstalować w przyszłym roku. Przykładem tego jest Toruń, Rzeszów i Kraków, w których to miastach zainstalowaliśmy te systemy i działają z powodzeniem. Z miesiąca na miesiąc to się rozwija, a popularność rowerów w Polsce jest coraz większa i ma to sens - Wacław Mak, przedstawiciel operatora obsługującego system Siedleckich Rowerów Miejskich.